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Test visseuse Peugeot Energydrill 18V

Test visseuse Peugeot vidéo

Peugeot, quelle marque emblématique ! Pas seulement pour l’automobile mais pour l’électroportatif et l’outillage, en effet c’est aussi leur domaine. Nous testons aujourd’hui la perceuse visseuse sans fil Energydrill 18V en coffret avec deux batteries 2.0 Ah et 5.0 Ah de la gamme Energyhub, compatibles avec tous les outils de la gamme.

visseuse peugeot
visseuse peugeot

Une visseuse semi pro très design

Peugeot présente une perceuse compacte et design avec motorisation BRUSHLESS (moteur sans charbon) qui améliore le rendement et l’autonomie. 2quipée d’un mandrin Ø 13 mm auto-serrant en métal de bonne facture. Comme de nombreuses visseuses on retrouve les fonctions essentielles, réglage de la vitesse manuelle 1 et 2 (0-470 et 0-1730 tr), choix de la puissance du couple de vissage de 1 à 24, 3 positions au choix, visseuse/ perceuse/perfo. Cette belle bête offre un couple de serrage très honorable de 85 Nm.

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Peugeot Energydrill 18V – coffret 2 batteries — moteur brushless, mandrin 13 mm métal, garantie 3 ans.
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Une fonction percussion permet de se dépanner, on utilisera dans tous les cas pas les perceuses sans fil, comme des perforateurs, quelque soit la marque.  Une poignée additionnelle avec fixation à griffe permet de bien tenir la machine car attention aux poignets !
L’éclairage LED de la zone de travail est assez puissant et bien dirigé. Peugeot fait parler l’expérience avec une boîte de vitesse tout métal de haute précision.  Les indicateurs de niveau de charge méritent d’être un peu solidifiés, deux batteries sont  livrées  2, 0 et 5, 0 Ah, elles peuvent assurer de -20° à 70°C. Le chargeur rapide assure également une protection de batterie contre les surchauffes et surintensités.

Dimensions produit – 260x210x240 mm
Garantie – 3 ans
Programme Collect & Change en recyclage
Poids – 2,10 kg

 

Test chantier de la visseuse Peugeot

Pas de blabla on a tapé dedans avec cette perceuse: bois dur, mèche bois de 35mm de diamètre et vis  Torx de 180×8 mm de chez Fischer.

Autant dire qu’on l’a fait souffrir, et la bonne surprise c’est que même si elle a transpirée, elle est parvenue à faire ce qu’on lui demandait !

Voir la vidéo du test

 

⚡ Notre avis en bref

On aime : le design soigné, compact et bien fini — Peugeot Design Lab ça se voit. La puissance est au rendez-vous pour un usage semi-pro, le brushless fait la différence sur le rendement.

On aime moins : le poids, un peu lourd à tenir longtemps. Et surtout les batteries — c’est le gros point faible de la gamme Energyhub : autonomie décevante à l’usage réel, durée de vie des accus en deçà de la concurrence.

🎯 Pour qui ? Un bricoleur qui veut une machine française bien construite pour des chantiers ponctuels. Pas pour une autoconstruction intensive où la batterie sera mise à rude épreuve.

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