Innovation portail électrique autoportant
Pose d’un portail Portaleco autoportant 2 vantaux. Ce retour d’expérience utilisateur est intéressant car il s’agit d’une pose un peu technique que nous conseillons plutôt aux bons bricoleurs. Nous avons testé le produit, voici notre retour !
Dans cet article
- Innovation
- La pose
- La Vidéo
- Notre avis
- Le prix
- Utilisation
Quoi de neuf avec ce portail autoportant ?
La particularité de ce portail est d’être monté sur deux colonnes auto portantes : donc pas de seuil en béton à réaliser puisqu’il n’y a pas de glissière au sol. C’est ça la vraie innovation! Les deux vantaux coulissent dans les montants verticaux déjà tout équipés et motorisés. Gros gain de temps et d’argent sur la partie terrassement.
Autres atouts :
- pas de passage de seuil par le véhicule ;
- un aspect léger très esthétique ;
- en cas d’engazonnement, c’est facile de tondre !
Bref, une solution ingénieuse que nous apprécions particulièrement.
Avis et Test : Le portail autoportant Portaleco (Notre retour après 5 années)
Pour le jardin, nous voulions une solution qui soit à la fois pratique, esthétique et qui ne nous impose pas de lourds travaux de maçonnerie. Le choix d’un portail coulissant était une évidence, mais l’idée de devoir creuser une tranchée pour un rail au sol était un frein. C’est ainsi que j’ai découvert Portaleco et leur concept de portail autoportant.
Après l’avoir posé en [Année de la pose, par exemple 2018], je vous livre ici mon avis d’utilisateur, non pas sur quelques mois, mais après X années d’utilisation intensive. Est-ce que ce portail est toujours aussi pratique ? L’investissement initial en valait-il la peine ? Je vous dis tout.
Qu’est-ce qu’un portail autoportant Portaleco ?
Un portail autoportant est une véritable innovation. Il n’a pas besoin de rail au sol. La structure est fixée à deux gros poteaux qui soutiennent le portail en l’air. C’est un concept qui évite les salissures dans l’allée, et surtout, qui fonctionne parfaitement même s’il y a de la neige, de la glace ou des saletés au sol.
Notre avis après 5 années : Le test longue durée
Quand on fait des travaux, le plus important est de savoir si l’investissement tient la route. La promesse de Portaleco, c’était un portail qui combine l’esthétique et la fonctionnalité. Voici mon bilan :
- Robustesse et durabilité : Le portail est très bien conçu. L’aluminium est de qualité et la peinture n’a pas bougé malgré les intempéries et le soleil de [Votre région]. Après toutes ces années, il est toujours aussi solide. [À mettre à jour avec votre propre constat !]
- Fonctionnalité et moteur : Le système autoportant fonctionne à merveille. C’est un vrai confort. La motorisation intégrée est toujours aussi silencieuse et fiable. Nous n’avons eu à faire aucune maintenance particulière. [Ajoutez si vous avez eu des problèmes ou des pannes et comment vous les avez résolus.]
- Esthétisme : Le portail reste très élégant et s’intègre parfaitement avec notre maison. Le choix des couleurs et des options est un vrai plus.
Prix du portail autoportant Portaleco en 2025 : Combien ça coûte vraiment ?
La question du prix est primordiale. En 2018, j’avais payé environ 2500 €. Aujourd’hui, les prix ont évolué. Pour un portail autoportant Portaleco, il faut compter une fourchette de prix allant de 3500 € à 6000 € en fonction des dimensions, de la motorisation choisie et des options.
- Prix indicatif pour un portail standard (4m, motorisé) : Comptez autour de 4500 €.
- Ce qui influence le prix : Les dimensions (hauteur et largeur), le modèle (plein, semi-ajouré), la couleur et les options comme un portillon ou une motorisation plus puissante.
Le prix peut paraître élevé, mais il faut le comparer au coût total d’un portail coulissant traditionnel, qui inclut le prix de la maçonnerie pour le rail. L’économie sur les travaux compense souvent la différence.
L’installation : Le kit à monter soi-même
C’est le point fort de Portaleco. En tant que bricoleur passionné, le concept de kit prêt à poser était parfait. La pose, même si elle demande de la précision et l’aide de deux personnes, est très bien expliquée dans la notice. On y trouve tous les éléments nécessaires, de la structure aux vis.
Les étapes clés (et les difficultés)
- Réaliser les fondations : C’est l’étape la plus délicate et qui demande de la rigueur. Le scellement des poteaux doit être parfait.
- Assemblage : La notice est claire. Il suffit d’être patient et de suivre les instructions pour assembler le portail.
- Réglage du niveau : Essentiel pour que le portail glisse sans frottement. C’est l’étape qui m’a pris le plus de temps.
Notre bilan final : Avantages et inconvénients
| Avantages | Inconvénients |
| Pas de rail au sol : Pas de saletés, pas de risque de blocage par la neige ou les feuilles. | Prix initial : Un investissement plus élevé que les portails standards. |
| Facilité d’installation : Un kit complet qui ne demande pas de compétences avancées en maçonnerie. | Encombrement : Le portail est plus long que le passage car il y a un porte-à-faux. |
| Robustesse et durabilité : Qualité des matériaux et de la motorisation. | Poids : Il est très lourd et demande d’être à plusieurs pour la pose. |
En conclusion : Le portail autoportant en vaut-il le coup ?
Après 5 années à l’utiliser, la réponse est un grand oui. Le portail autoportant Portaleco a été un excellent investissement. Le confort d’utilisation au quotidien, la fiabilité du système et le gain de temps à la pose sont les points forts. Pour ceux qui veulent un portail à la fois moderne et fonctionnel sans faire de gros travaux de maçonnerie, c’est la meilleure solution que j’ai trouvée.
Notre avis portaleco
De fabrication française, ce portail est de belle facture. Après 5 années de test : rien à redire, ce portail fonctionne toujours très bien. La télécommande également. Il n’a pas bougé du tout et pour une première pose, nous n’avons pas rencontré de problème, ce qui est appréciable pour un portail en kit à poser soi même. Le tarif est donc tout à fait dans la moyenne des produits de qualité.
Il peut être équipé également d’un interphone ou d’un visiophone.